链条导向条刮到导向器怎么处理？

　　当链条导向条刮到导向器（通常指的是自行车或类似设备中的前拨或后拨导向器）时，这可能会导致链条运行不顺畅、噪音增加，损坏导向器和链条。以下是一些处理这种情况的方法：

　　1. 检查和调整导向器位置

　　小盘大飞时链条蹭前拨内侧导板：

　　将前面齿盘置于小盘，后面飞轮置于。

　　调节L螺丝（通常顺时针旋转时，前拨片往外侧移动；逆时针旋转时，前拨片往车架内侧移动），使链条内侧与前变速器的内侧拨片之间的距离保持在2-3mm。

　　遍历后面飞轮所有的档位，观察是否存在链条蹭前拨片的情况，如有需要可继续微调L螺丝。

　　大盘小飞时链条蹭前拨外侧导板：

　　将前面齿盘置于后面飞轮置于小盘。

　　调节H螺丝（通常顺时针旋转为拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架），使链条外侧与前拨片外侧之间的距离保持在2-3mm。

　　遍历后轮所有的档位，观察是否还有链条蹭拨片的情况，如有需要可继续调节H螺丝。

　　2. 检查和调整变速线松紧度

　　如果通过调整L、H螺丝仍然无法解决问题，可能是变速线的松紧度不合适。

　　变速线的微调方法是“前松后紧”：往车头前方旋是放松变速线，往车头后方旋是收紧变速线。根据需要适当微调变速线的松紧度。

　　3. 清洁和润滑

　　链条和导向器上的污垢和杂质也可能导致刮蹭。使用专用的链条清洁剂清洁链条和导向器，然后用干净的布擦干。

　　在链条和导向器上涂抹适量的润滑油，以减少摩擦和磨损。

　　4. 检查和更换磨损部件

　　如果链条或导向器已经严重磨损，可能需要更换部件。磨损的部件不仅会导致刮蹭，还可能影响变速性能和骑行稳定。

　　5. 寻求帮助

　　如果自己无法解决问题，可以寻求自行车维修店或技师的帮助。他们有更丰富的经验和的工具来处理这类问题。

　　通过以上步骤，通常可以解决链条导向条刮到导向器的问题。如果问题依然存在，可能需要更深入地检查自行车的其他相关部件或系统。