塑料、聚四氟乙烯具有优良的减摩、耐磨和抗振性能,工作温度适应范围广(-200~+280°c),静、动摩擦系数都很小,是一种良好的减摩材料。以聚四氟乙烯为基体的塑料导轨性能良好,它是一种在钢板上烧结球状青铜颗粒并浸渍聚四氟乙烯塑料的板材,导轨板的厚度为1.5~3mm,在多孔青铜颗粒上面的聚四氟乙烯表层厚为0.025mm。这种塑料导轨板既有聚四氟乙烯的摩擦特性,又具有青铜和钢铁的刚性与导热性,装配时可用环氧树脂粘接在动导轨上。这种导轨用在数控机床、集成电路制板设备上,可保证较高的重复定位精度和满足微量进给时无爬行的要求。
塑料导轨具有耐磨性好(但略低于铝青铜),抗振性能好,工作温度适应范围广(-200~+260℃),抗撕伤能力强,动、静摩擦系数低、差别小,可降低低速运动的临界速度,加工性和化学稳定件好,工艺简单,成本低等优点。目前在各类机床的动导轨及图形发生器工作台的导轨上都有应用。塑料导轨多与不淬火的铸铁导轨搭配。
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