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塑料导轨的特点

发布日期:2021-03-26 00:00:00 作者: 点击:0

  塑料导轨就是在普通的金属滑动导轨副中的一件(一般在移动件)的导轨面上,用钉接.黏接.刷涂上一层通用的塑料板.纤塑层压板或者专用的导轨软带和耐磨涂层。

  由于自润滑性好,可使润滑装置简化,而且当润滑油偶尔短时中断,也不会导致导轨研伤。

  施工简单,表面可用通用机械加工法(铣 刨 磨 手工刮研)加工。 由于塑料较软,偶尔落入导轨中的层削.磨粒等能嵌入其中,故构不成对金属导轨面的拉伤。

  可修复性好,需修复时只需拆除旧的塑料层,更换新的即可。与其他导轨相比,结构简单,运行费用低,抗震性好,工作噪音低,承载能力高。

塑料导轨

  塑料导轨的外层是钢管,具有较强的抗冲击性、耐高压,蠕变行好;内衬聚乙烯具有优异耐磨性(其耐磨性是无缝钢管的3-6倍)、耐压、耐腐蚀、化学性能稳定、不易结垢、内壁光滑、摩擦系数小,在浆体输送过程中,压力损失小,降低了输送成本,大大提高了输送效力;

  在长期的使用过程中,由于两个接触面间存在不同程度的摩擦,会造成导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤,严重影响设备的加工精度和生产效率。

  采用双层设计以满足承载力的要求。除轴承设计外,工具板具有相对灵活的规格。工具板尺寸是根据产品规格和线体设计定制的,通常一个企业的生产线具有生产的独特性,即对应生产线进行某种类型的产品加工。


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